In dieser Rubrik sind Rennserien des Westens zusammen gefasst, welche i.d.R. nur auf einer Bahn stattfinden (also eher den Charakter von Clubrennen haben), aber dennoch für auswärtige Starter offen stehen - und deshalb oft stark besucht sind. 

Kurzbeschreibung:  1. und 2. Klasse getrennt  -  jeweils ein Rennen pro Klasse  -  frei für Gaststarter  -  Serie zu 12 Rennen mit 3 Streichresultaten nach DSC-Reglement

Technik:  Chassis freigestellt  -   Fox Motor  -  DOW Reifen  -  Mindest- gewicht 160g bzw. 180g / Karosserie 44g bzw. 50g

. . . mehr Infos gibt's auf der Website des Raceway Witten

Kurzbeschreibung:  1 Klasse  -  Revell BMW M1 Procar  -   frei für Gast-
starter 

Technik:  Großserien Metallchassis  -  Bison Motor und Ortmann Competition Reifen (werden gestellt)  -   Mindestgewicht Karosserie 60g / Chassis 140g

. . . mehr Infos gibt's auf der Website des SRC Köln
 

Kurzbeschreibung: 1 und 2 Klasse getrennt  -  jeweils ein Rennen pro Klasse  -  frei für Gaststarter 
ab 15.08.2007 jeden 3. Mittwoch  -  Serie zu 6 Rennen mit Streichresultat

Technik: Chassis freigestellt  -  Fox Motor  -  DOW-Reifen  -  Mindestgewicht 160g bzw. 180g / Karosserie 44g bzw. 50g

. . . mehr Infos gibt's auf der Website des SRCMG 

Kurzbeschreibung:  1 Klasse  -  modellgerechte Fahrzeuge der DTM ab 1992  -  frei für Gaststarter

Technik:  Großserienchassis  -  schwarzer Carrera Motor  -  DOW Reifen  -  Mindestgewicht 190g

. . . mehr Infos gibt's auf der Website des Carrera Club Oberberg

Kurzbeschreibung DTM:  1 Klasse  -  modellgerechte Fahrzeuge der DTM  -  frei für Gaststarter

Technik DTM:  Chassis freigestellt  -  schwarzer Carrera Motor  -  Ortmann/Wiesel Reifen  -  145g Mindestgewicht

Reglement als PDF   Ergebnisse als PDF

Kurzbeschreibung Can-Am:  1 Klasse  -  Can-Am Fahrzeuge der Jahre 1966 - 74  -  Hartplastik, Resine oder GfK  -  frei für Gaststarter

Technik:  Chassis freigestellt  -  Fox I und Sakatsu Motor  -  Reifen  freigestellt  -   Bodenfreiheit Karosserie min. 2mm  -  190g Mindestgewicht

 Reglement als PDF   Ergebnisse als PDF

Termine - für DTM ( Can-Am noch festzulegen) . . .

jeweils der 2. Freitag im Monat 

. . . mehr Infos gibt's auf der Website des SRC Niederrhein 

Kurzbeschreibung:  1 Klasse  -  geschlossene Ferrari Seriensportwagen ab Baujahr 1960  -   frei für Gaststarter

Technik:  originales Plafit Inliner Chassis  -  Bison Motor und Ortmann Competition Reifen (werden gestellt)  -   Mindestgewicht 190g / Karosserie 45g

. . . mehr Infos gibt's auf der Website des SRC Köln 

Kurzbeschreibung:  2 Klassen  -  Gruppe 5 und Rallye Fahrzeuge  -   frei für Gaststarter

Technik Rallye:  originales Plafit Inliner Chassis  -  Schwarzer Carrera Motor   -  PU- Reifen  -   Mindestgewicht 190g 

Technik Gruppe 5:  Plafit oder Schöler Chassis (Großserie)  -  Schwarzer Carrera Motor   -  PU- Reifen  -   Mindestgewicht 190g 

. . . mehr Infos gibt's auf der Website des Fun Cup 

Kurzbeschreibung:  Offene Meisterschaft im Maßstab 1:24, an welcher jeder, der ein Fahrzeug entsprechend dem Reglement der Gruppe5 hat, teilnehmen kann.
Aufgrund des regen Interesses an den Rennserien wird Gaststartern vor der Anreise empfohlen sich über freie Startplätze zu informieren!

Technik:  Chassis: freigestellt  -  Motor: Plafit Bison 2 bei 18 Volt  -  Reifen: Moosgummi – Carbonteile erlaubt – sonst ist das Regelement weitestgehend an das der Gruppe 2 4 5 / West angelehnt.
  

. . . mehr Infos gibt's auf der Website der Slotracingfreunde Swisttal 

Kurzbeschreibung:  1 Klasse  -  Fahrzeuge nach C/West Reglement  -  frei für Gaststarter  -  inkl. 6 Terminen für C/Rangliste

Technik:  Chassis freigestellt  -  schwarzer Carrera Motor  -  DOW Reifen  -  Mindestgewicht Karosserie 50g / Chassis 140g

. . . mehr Infos gibt's auf der Website des Carrera Club Oberberg

Kurzbeschreibung:  1 Klasse  -  Gruppe C Sportwagen und Fahrzeuge, in welchen Gruppe C Motoren eingesetzt wurden  -   frei für Gaststarter 

Technik:  nach C/West Reglement  -  Bison Motor und Ortmann Competition Reifen (werden gestellt)  -   Mindestgewicht Karosserie 50g / Chassis 140g

. . . mehr Infos gibt's auf der Website des SRC Köln
 

Kurzbeschreibung:  1 Klasse  -  Gruppe C Sportwagen und Fahrzeuge, in welchen Gruppe C Motoren eingesetzt wurden  -   frei für Gaststarter 

Technik:  Chassis freigestellt  -  schwarzer Carrera Motor  -  DOW Reifen  -   Mindestgewicht Karosserie 50g / Chassis 140g

. . . mehr Infos gibt's auf der Website der Carrera Freunde Schwerte  
 

Kurzbeschreibung:  Diese Rennserie ist für ambitionierte Fahrer gedacht. Offene Meisterschaft im Maßstab 1:24, an welcher jeder, der ein Fahrzeug entsprechend dem Reglement der Gruppe C hat, teilnehmen kann.

1 Klasse  -  Fahrzeuge nach C/West Reglement  -  frei für Gaststarter  -  inkl. Termine für C/Rangliste

Technik:  Chassis freigestellt  -  Motor: schwarzer Carrera - Reifen: Moosgummi -  Mindestgewicht Karosserie 50g / Chassis 140g
  

. . . mehr Infos gibt's auf der Website der Slotracingfreunde Swisttal 

Kurzbeschreibung:  1 Klasse  -  Gruppe C Sportwagen und Fahrzeuge, in welchen Gruppe C Motoren eingesetzt wurden  -  frei für Gaststarter  -  Serie zu 12 Rennen mit 3 Streichresultaten nach Gruppe-C/West Reglement

Technik:  Chassis freigestellt  -  schwarzer Carrera Motor  -  DOW Reifen  -  Mindestgewicht Karosserie 50g / Chassis 140g

. . . mehr Infos gibt's auf der Website des Raceway Witten 

Kurzbeschreibung:  1 Klasse  -  Gruppe C Sportwagen und Fahrzeuge, in welchen Gruppe C Motoren eingesetzt wurden  -   frei für Gaststarter 

Technik:  Chassis freigestellt  -  schwarzer Carrera Motor  -  Ortmann/Wiesel Reifen  -   Mindestgewicht Karosserie 50g / Chassis 140g

. . . mehr Infos gibt's auf  der Website des Slotcar Heaven 

Kurzbeschreibung:  Teamrennen mit GT2- / GT3-Fahrzeugen  -  Fahrzeiten ab 3 Stunden  -  zum Teil mit Dunkelphasen  -  frei für Gaststarter  -  max. 10 Teams zugelassen  -  Zulassung nach Reihenfolge der Anmeldung  -  Punkte für Rennergebnis und Fahrzeugoptik

Technik:  Großserienchassis  -  Fox Motor  -  DOW Reifen  -  Mindestgewicht 180g

. . . mehr Infos gibt's auf der Website des Carrera Club Oberberg

Kurzbeschreibung: 1 Klasse  -  FIA GT und japanische Sportwagen  -  zwei  Nachtrennen  -  frei für Gaststarter 
Start der Serie am 29.06.2007 (6 Rennen)

Technik: Großserien Metallchassis  -  schwarzer Carrera Motor  -  Dauer- beleuchtung  -  DOW Reifen  -  Mindestgewicht Karosserie 55g / Gesamt 200g

. . . mehr Infos gibt's auf der Website des SRCMG 

Kurzbeschreibung:  2 Klassen  -  Porsche GT2 Tamiya und Gruppe C Sportwagen  -   Optikwertung  -  getrennte Rennen und Wertung  -  2 Streicher pro Klasse

Technik:  Plafit Chassis  -  schwarzer Carrera Motor  -  Ortmann/Wiesel Reifen  -   Mindestgewicht 190 g

. . . mehr Infos gibt's auf der Website der GTS Challenge 

Ausrichter:  Christoph Müller, Ilja Tubes, Thorsten Florijan

Kontakt:  kaefercup@web.de

Kurzbeschreibung:  Tamiya VW 1300 Bj.1966 / 1:24 (Artikel Nr.: 24136)  –  zwei Rennen a 3 Minuten pro Spur

Technik:  Plafit oder Schöler Inliner Chassis  –  Reifen: GP SpeedTyre  –  Motor: schwarzer Carrera  –  Mindestgewicht: 165g (Karosse 35g)

. . . mehr Infos gibt's auf der Website der S.R.I.G-Teuto

. . . Archiv für den überregional ausgetragenen Käfer-Cup der Jahre 2006 und 2007

Kurzbeschreibung:  kleine und kleinste Fahrzeuge bis 1.000ccm (Klasse 1) bzw. 1.600ccm (Klasse 2) Hubraum gemäß Fahrzeugliste (vgl. Reglement !)

Technik:  Chassis Großserie  -  Motor Fox  -  Reifen DOW
Klasse 1:  max. 10mm breit  -  Spurbreite max. 63mm  -  Gewicht min. 140g
Klasse 2:  max. 13mm breit  -  Spurbreite max. 67mm  -  Gewicht min. 160g

. . . Archiv für den überregional ausgetragenen Kampf der Zwerge 
2007 und 2008 

Kurzbeschreibung:  alle Tourenwagen-Klassen außer "ITC"  -  5 Rennen á 3 Stunden; das 6.Rennen über 12 Stunden (Pegasus 900)  -  in allen Läufen getrennte Wertung sowie Gesamtpreise für Rennen und Prix de Concours  -  gefahren wird auf der Voyager (siehe www.renncenter.de) mit 20 Volt  -  Wechsel von 1.Hälfte hell zu 2. Rennhälfte dunkel  - Licht !

Technik:  Plafit Chassis  -  Bison Motor  -  Moosgummi-Reifen frei  -  (Hartplastik...-) Karosserie  -  Mindestgewicht 225g, davon min. 65g Karosserie  -  max. Spurbreite vorne und hinten 75 mm

. . . mehr Infos gibt's auf der Website des Renncenters Saar

Kurzbeschreibung: SLP-Rennserie mit 6 Rennen und 1 Streichresultat nach gültigem SLP-Regelwerk - frei für Gaststarter - am ersten Mittwoch im Monat

Technik: Chassis freigestellt  -  Karosserie s. Reglement  -  Motor Bison I  -  Reifen Moosgummi  -  Mindestgewicht 200g

. . . mehr Infos gibt's auf der Website des SRCMG 

Kurzbeschreibung: SLP-Rennserie mit 12 Rennen, die besten 6 Ergebnisse werden gewertet  -  gefahren wird nach gültigem SLP-Regelwerk  -  frei für Gaststarter  -  jeweils am ersten Samstag im Monat

. . . mehr Infos gibt's auf der Website des Speedway Reken 

Kurzbeschreibung:  Diese Rennserie soll ambitionierten Fahrern die Möglichkeit bieten, mit fertig lackierten Kyosho Karosserien Rennen zu fahren. Die Modellvielfalt, das gute Erscheinungsbild und die Verarbeitung der recht preisgünstigen Karosserien, sowie der relativ leichte Aufbau zu einem Rennfahrzeug soll auch das Interesse von "Neueinsteigern" wecken.
Aufgrund des regen Interesses an den Rennserien wird Gaststartern vor der Anreise empfohlen sich über freie Startplätze zu informieren!

Technik:  Erlaubt sind Karosserien des Herstellers Kyosho im Maßstab 1:27. Der Typ ist freigestellt, Gruppe C Karosserien (Porsche 962 und Mazda 787) sind jedoch ausgeschlossen!  Reifen: Moosgummi
  

. . . mehr Infos gibt's auf der Website der Slotracingfreunde Swisttal 

Kurzbeschreibung:  1 Klasse  -  Kyosho Mini-Z (außer Gruppe C und Formel Karosserien)  -  frei für Gaststarter

Technik:  Großserien Metallchassis  -  Bison Motor und Ortmann Competition Reifen (werden gestellt)  -   Mindestgewicht 190g 

. . . mehr Infos gibt's auf der Website des SRC Köln