|
Body:
Fujimi Chassis:
Plafit Super24
Gewicht: 181,4 (125,7 /
55,7)
Rad
ø: 25,6mm
|
|
Jan²
- JanS / Jan Uhlig - |
Porsche
917K - Le Mans 1970 - Nr. 18
20
Punkte - Concours
50 Punkte - Rennen
70 Punkte - Gesamt
Platz
1
|
|
|
Body:
Fujimi
Chassis:
Schöler Pantera G
Gewicht:
182,8 (129,8 / 53,0)
Rad
ø: 25,9mm
|
|
Drückerbande
Wuppertal (DBW)
- Andi Baum / Werner Bolz
- |
Porsche
917K
- Le Mans 1970 - Nr. 20
18
Punkte - Concours
47 Punkte - Rennen
65 Punkte - Gesamt
Platz
2
|
|
|
Body:
Fehn GfK-Kit
Chassis:
MoMo MP4
Gewicht:
182,6 (128,6 / 54,0)
Rad
ø:
|
|
S² Seniors
- Uwe Pfaffenbach /
Schleichender - |
Ferrari
312P - ohne Vorbild, 1969 - Nr. 18
19,5
Punkte - Concours
44,0 Punkte - Rennen
63,5 Punkte - Gesamt
Platz
3
|
|
|
Body:
Fehn GfK-Kit
Chassis:
Schöler Striker
Gewicht:
182,0 (120,3 / 61,7)
Rad
ø:
|
|
Racing 4 OWL I
- Hans-Georg Aulbur / Frank
Hermes - |
Ferrari
312P Spyder - Brands Hatch 1969 - Nr. 60
20
Punkte - Concours
42 Punkte - Rennen
62 Punkte - Gesamt
Platz
4
|
|
|
Body:
Fujimi
Chassis:
Schöler Striker
Gewicht:
181,8 (128,2 / 53,6)
Rad
ø:
|
|
DP Racing
- Patrick Fischer / Dieter
Sommer - |
Porsche
917K
- Le Mans 1970 - Nr. 20
20
Punkte - Concours
41 Punkte - Rennen
61 Punkte - Gesamt
Platz
5
|
|
|
Body:
Fujimi
Chassis:
Schöler Pantera G
Gewicht:
180,8 (130,6 / 50,2)
Rad
ø: 25,6mm
|
|
Slotpoint
- André Brocke / Thomas Schweizek - |
Ford
GT40
- Le Mans 1969 - Nr. 6
20
Punkte - Concours
39 Punkte - Rennen
59 Punkte - Gesamt
Platz
6
|
|
|
Body:
Fujimi
Chassis:
Schöler Pantera G
Gewicht:
184,2 (131,9 / 52,3)
Rad
ø: |
|
Racing 4 OWL II
- Michael Brinkmann / Andreas Rehm - |
Porsche
917K
- Le Mans 1970 - Nr. 20
18
Punkte - Concours
40 Punkte - Rennen
58 Punkte - Gesamt
Platz
7
|
|
|
Body:
Fujimi
Chassis:
Schöler Tigre XL Gewicht:
180,7 (130,0 / 50,7) Rad
ø: 27,2mm
|
|
A²
- Andrea Fischer / Andreas Leben - |
Ford
GT40 Mk IIB
- ohne Vorbild, 1966 - Nr. 8
20
Punkte - Concours
38 Punkte - Rennen
58 Punkte - Gesamt
Platz
7
|
|
|
Body:
Fujimi
Chassis:
MoMo SW2 Classic
Gewicht:
184,7 (125,5 / 59,2)
Rad
ø: 25,25mm
|
|
Hurricane Racing
- Dennis Grabow / Günter Grabow - |
Porsche
917K
- Marken-WM 1971 - Nr. 2
19
Punkte - Concours
35 Punkte - Rennen
54 Punkte - Gesamt
Platz
9
|
|
|
Body:
Fujimi
Chassis:
Plafit Excel Pro
Gewicht:
180,6 (127,0 / 53,6)
Rad
ø: 26,3mm
|
|
HaJü Racing
- Hans-Jürgen Eifler / Dirk
Haushalter - |
Ford
GT40
- Le Mans 1966 - Nr. 2
17
Punkte - Concours
36 Punkte - Rennen
53 Punkte - Gesamt
Platz
10
|
|
|
Body:
Fujimi
Chassis:
Schöler Striker
Gewicht:
185,0 (134,9 / 50,1)
Rad
ø: 25,8mm
|
|
Fiasko Racing
- Christian Grüttner / Claus Uebach
- |
Porsche
917K
- Marken-WM 1971 - Nr. 4
15,5
Punkte - Concours
37,0 Punkte - Rennen
52,5 Punkte - Gesamt
Platz
11
|
|
|
Body:
Fujimi
Chassis:
MoMo MP4
Gewicht:
189,3 (139,3 / 50,0)
Rad
ø: 25,45mm
|
|
TeamFumi
- David Rietz / Jürgen Stüdemann - |
Porsche
917K
- Monza 1970 - Nr. 10
18,5
Punkte - Concours
34,0 Punkte - Rennen
52,5 Punkte - Gesamt
Platz
11
|
|
|
Body:
TOJdrom Resine-Kit
Chassis:
Schöler Tigre XL
Gewicht:
190,9 (125,7 / 65,2)
Rad
ø: 25,35mm
|
|
Freunde der
Rennpiste (FDP)
- Ronald Eidecker / Kai-Uwe Schott - |
Alfa
Romeo 33 TT 3
- Marken-WM 1972 - Nr. 1
20
Punkte - Concours / "Best
of Show"
30 Punkte - Rennen
50 Punkte - Gesamt
Platz
13
|
|
|
Body:
Fujimi
Chassis:
MoMo SW1 Gewicht:
184,3 (131,5 / 52,8)
Rad
ø: 26,2mm |
|
Luck (85)
- Ingo Heimann / Sascha Laukotter
- |
Porsche
917K
- Sebring 1970 - Nr. 2
18,5
Punkte - Concours
31,0 Punkte - Rennen
49,5 Punkte - Gesamt
Platz
14
|
|
|
Body:
ScaRaDo Resine-Kit
Chassis:
Schöler Tigre XL
Gewicht:
181,3 (125,3 / 56,0)
Rad
ø: 25,95mm
|
|
DieBörner
- Björn Körner / Dietmar Körner - |
Porsche
908/02
- ohne Vorbild - Nr. 10
15,5
Punkte - Concours
33,0
48,5 Punkte - Gesamt
Platz
15
|
|
|
Body:
Fujimi
Chassis:
Slotvision Mach II
Gewicht:
188,5 (136,2 / 52,3)
Rad
ø: 26,1mm
|
|
Breit und Schmal
- Hans Bickenbach / Jörg Fischer - |
Ford
GT40 Mk IIB - Le Mans 1966 - Nr. 1
16
Punkte - Concours
32 Punkte - Rennen
48 Punkte - Gesamt
Platz
16
|
|
|
Body:
Fujimi
Chassis:
Schöler Edelstahl G
Gewicht:
185,3 (132,7 / 50,6)
Rad
ø: 25,4mm
|
|
HSK
- Michael Rettler / Patric Wagner - |
Ford
GT40 - Watkins Glen 1969 - Nr. 7
14
Punkte - Concours
29
43 Punkte - Gesamt
Platz
17
|
|
