Für Freunde von Modernen Fahrzeuge die ab 1975 im professionellen Motorsport eingesetzt wurden, bietet die DTSW - unterteilt in vier Klassen - eine große Vielfalt an möglichen Fahrzeugen.  Angesprochen werden Freunde von LMP wie Gruppe C Fahrzeugen. Ebenso kommen moderne GT Fahrzeuge wie auch DTM Boliden zum Einsatz.

In 2010 soll diese Serie im Westen etabliert werden. Geplant sind im Moment für die erste Saison drei bis vier  Rennen, von denen drei schon FIX sind.

Ebenso wird es zum Jahresende 2010 ein Team Langstreckenrennen geben .....

2010

Kontakt: IG DTSW West  (Jens Gerlach und Mario Kreim)

Kurzbeschreibung  zwei Klassen  -  GT und Tourenwagen sowie Prototypen  -  jeweils unterteilt in zwei Kategorien  -  Klasse 1: GT2, GT3, GTS, DTM, STW, JGTC, ETW, straßenzugelassene Supersportwagen und ähnliche  -  Klasse 2: GT1, LMP, WSC, Gr.C, GTP usw.  -  inkl. Concours  -  pro Klasse ein Rennen  -  jedoch getrennte Wertung der jeweils zwei Kategorien/Klasse 

Technik  Chassis freigestellt  -  Motor Fox / F10 / Fox 10 (Klasse 1) und Plafit Fox II (Klasse 2)  -  Moosgummi Bereifung  -  max. Spurbreite 80mm (Kl. 1b), 83mm (Kl. 1a) und 85mm (Kl. 2a und 2b)  -  Mindestgewicht 185g

Termine